DUDEK COLT 2

salut, on attend ta présentation dans le paillasson! sinon peu de new's. Il faudrait que j'appel tof.

Fait ca pour moi Blabair. Je suis représentant Dudek pour le Québec et c'est très difficle d'avoir des infos de Aivaras. Et j'ai une compet en aout et je veux ma nouvelle Colt.

bien le mieux c que tu contacte le revendeur dudek france, il t'informera avec plaisir.

infos fraiches
ça y est elle est là,la colt xx ,je devrais avoir une 23(75-95) en essai des que possible,c'est à dire aux alentours du 14juillet,pour les autres tailles il faudra patienter mais on est sur le bon chemin
je vous tiens au courant

Trop petit ça!
Ca donnera quoi en PTV celle du dessus?

Merci YO. C'est exactement ma taille. Nous avons les nationaux au Canada en aout et j'aimerais voler avec cette Colt pendant cette compétition. Je vole déjà bien avec ma Colt 26 (2015) et avec un seul bras. Avec une nouvelle Colt XX et ma condition physique, ca pourrait mousser mes ventes au Québec sachant que les ailes en EN-C sont très appréciées ici.

greatsmurf a écrit:Merci YO. C'est exactement ma taille. Nous avons les nationaux au Canada en aout et j'aimerais voler avec cette Colt pendant cette compétition. Je vole déjà bien avec ma Colt 26 (2015) et avec un seul bras. Avec une nouvelle Colt XX et ma condition physique, ca pourrait mousser mes ventes au Québec sachant que les ailes en EN-C sont très appréciées ici.

yo tu connaît Mr greatsmurf ???

non

Yo a volé avec!
Je devrais la tester demain a Courtet.

si je te la prête..hi.hi.....

Un recit!

Yo. Tu voles à moins de 95 kg?

Plage de poids de la voile: 65 90 ( extensible à 95)

Il a maigri le gros Yo?

Blabair a écrit:Plage de poids de la voile: 65 90 ( extensible à 95)

C'est bon pour moi ça!

On veut des photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bientôt les photos
sinon
gonflage au top,a dompter dans le vent mais beaucoup d'aisance
en vol ,la bête se pilote a deux doigts,trés bonne manoeuvrabilité,elle visse sévère en 360,le pilotage est évident ,la voile se place bien dans le thermique ,le virage est très bon .
les performances ont l'air d'etre bonnes mais je n'ai pu les comparer car j'étais à ce moment là tout seul en l'air.
les vitesses accélérées et bras haut ont l'air vraiment au top,
les oreilles évidentes
faut comparer avec d'autres ailes similaires pour plus d'objectivités
a voir mais elle accepte bien les 3 kgs de plus par rapporte a la plage de poids

combien d’allongement ??

Grostof a écrit:combien d’allongement  ??

6.2

Merci pour l'essais yo
elle vole, elle tourne, elle ne flappe pas du bout d'aile (elle corne, et ça je kif!)
elle décroche pas, l'accelerateur est doux, elle est belle.
elle descends a plus de -20m/s et elle peut accelerer encore... Mais avec un petit freinage exterieur la rotation ralenti!
A ca fait du bien de faire la brute en 360 avec une C... Car avec une D ça fait tres peur!
Tof, tu va kiffer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Léo, si tu veux garder les photos, fais click droit puis Enregistrer l'image.
Comme ça tu peux les poster sur d'autres forums ou websites.
Et si tu les veux en plus grande taille, dis-le moi et je te les préparerai dans un dossier à t'envoyer par email.

Alors alors ???

c'est de la balle
j'ai voler a 20h avec a courtet dans du tout petit et suis ressorti au dessus de l'australie en thermo dynamique
ca tourne sur place accepte les basses vitesses vraiment sympa et rassurant cette voile ,un vrai condensé de perf et légèreté
certes le débattement parait long mais faut s'adapter
de la balle................

YO a écrit:c'est de la balle


certes le débattement parait long mais faut s'adapter
de la balle................

oui, on voit bien sur la derniere (super trop classe) photo de boogly que le debatement est un peu long dans certaines configurations

faut dire que j'étais un peu en retard sur la gestion des wings.....

ca y est la 24 est homologuée mais pas de rapport pour l instant donc le ptv?
plus d info plus tard et a st hil pour la coupe icare ,c'est sûr..
affaire à suivre.

voila les infos

6.2 d'allongement c'est sa ??

yes!

Ya qu'à m'en mettre une de côté taille "homme moderne"

La taille 30 m2 a passé ses tests d' homologation.
Aussitôt commandé au Gros Yo. Modèle Fire ça va fumer !

fayard will be back!

et yo si tu à la 25 pense a me la faire essayer stp merci

et la 19 pour moi !

math ,,la 23 est trop grande pour toi?
sinon elle est a la maison
si y en a qui veulent essayer (ptv 65/90 kgs)

avec une grosse tartiflette la veille, deux trois bouteille de blanc et un boycotte totale des wc, y a pt'etre moyen d'attenidre les 65 de ptv!
+ une greffe de couilles en acier trempé pour accepter les 6.2 d'allongement et je suis pile en milieu de fourchette

Yes man! take it easy!

je pense que ca va le faire comme il faut avec cette machine......
je devais recevoir la 25 mais ils se sont trompés ,pffffff.
va falloir que lj' attende maintenant je pars au ski dés lundi...grrrrr.mais si j ai des news pour la 25 je vous fais signe si y en a qui ca interesse d'essayer

Ben oui.

La 23 je veux bien l'essayer quand il fera beau

ok dis moi si t'es vraiment intéressé pour l'essai avant de la renvoyer comme ca je la garde ou je te l'a fait passer

Tu peux la renvoyer, il y a rien qui presse, je vais pas changer cette année.
Faut d'abord que j'achète une sellette.

j'ai rècuperé une colt 2 en 25m (85/105) si y en a qui veulent tester faut me le dire vite il fait encore beau et je dois la rendre la semaine prochaine
elle est libre ce week end

Peut-être. Je te dis Vendredi.

Alors guigui, ce premier contact avec la colt2?

Ben vol trop court
Sinon, elle est belle les coloris sont sympas et elle a une belle gueule. Ca a l’air assez bien fini.
Les poignées sont confortables, il y a une boule de pilotage et des petites sangles pour piloter aux C ou se reposer les bras. Par contre, bouton pression + aimant pour les freins, je trouve que l'aimant est de trop surtout que tout les petits trucs en métal se collent dessus au gonflage (et c'est gonflant).
Au gonflage, faudrait que je m'entraine plus pour bien contrôler la montée, mais elle ne dépasse pas facilement. Bonne  prise en charge, ça ne m'a pas perturbé par rapport à la Mentor.

En l'air j'ai l'impression qu'elle est plus amortie en roulis et en tangage que ma voile, mais on sent que ça peut partir plus loin quand même. Le virage à l'air assez sympa, faut que je m'habitue à l'amplitude des freins (plus long que sur ma voile j'ai l'impression, comme sur l'Artik 4). J'ai fait un peu de tangage et des petits wings pour voir. En wings j'ai fermé l'extérieur alors que je croyais la tenir assez. En 2 coups on est presque au niveau de la voile.

Voili.
Faudrait essayer en vrai thermique pour voir si ça fait peur. Pour l'instant je dirai que c'est comparable avec l'Artik 4.

j ai fait un retour au tof , très content mr Dudek
et puis je lui ai glissé une idée : celle de monter une team cross Dudek et il n'est pas contre, du coup je suis en négoce pour voir ce qu on l 'on pourrait faire:
- 1er :voler avec une dudek
-2e : faire quelques photos de nos vols/récits/joindre les traces gps
-3e : faire partager tout ca sur les réseaux sociaux
et pis on verra bien
Mais surtout faut que ca vole...